3月16日，菏澤市長江路快速通道工程位于西安路西側、青年路東側、太原路西側、華英路西側、人民路西側、振興路東側、南京路東側的7個樁位同時開鉆，標志著長江路快速通道工程建設正式拉開序幕。據介紹，長江路快速通道工程西起西安路，東至上海路，全長13.77公里，整個項目按照“主線快速路+地面主干路”雙系統(tǒng)進行設計,其中青年路至廣州路段采用連續(xù)高架形式，兩端采用地面快速路形式。建設6.34公里的連續(xù)高架橋，西安路、成陽路、濟南路、南京路4座跨線橋，解放街、鄭州路、合肥路、福州路4座人行天橋及上海路地下通道，同時配套建設地下管網、綠化、城市家具等。工程全面采用高架橋梁預制拼裝工藝，采取標準化設計、工廠化制造、裝備化施工、信息化管理等先進方法。橋梁的上下部構件都將在工廠內預制生產后運至現場拼裝，承臺、立柱與蓋梁等預制構件均采用灌漿套筒連接，蓋梁架設采用背拉錨無支架施工技術，減小了施工作業(yè)面，降低了對既有交通的影響。上部結構小箱梁采用窄縫設計，相比傳統(tǒng)施工方法具有混凝土澆筑量小等特點，進一步提高了施工質量和建設速度。

工程正式開工后，長江路快速通道工程建設指揮部將在做好疫情防控的同時，保障施工人員進場和工程物料供應，做到安全、文明、環(huán)保施工，加班加點，搶抓進度，迅速掀起“開工即開戰(zhàn)、開戰(zhàn)即決戰(zhàn)、決戰(zhàn)必勝戰(zhàn)”的濃厚氛圍。

不久的將來，菏澤長江路將迎來華美蝶變，從西安路到上海路行駛時間將縮短至12分鐘，將大大緩解長江路、尤其是下穿京九鐵路節(jié)點的交通壓力，對助力菏澤實現高質量發(fā)展，提升城市形象品位具有重要意義。